MOTOR Plus-online.com - Sebelum membuat knalpot racing untuk motor kesayangan, wajib tahu 3 hal ini dulu.
Soalnya pembuatan knalpot racing enggak cuma berhubungan sama suara saja, tapi juga sama performa motor.
Jadi tentunya enggak boleh asal dalam membuat knalpot racing.
1. Diameter leher knalpot
"Penggunaan leher knalpot berdiameter besar belum tentu cocok untuk performa dan suara," buka Wawan WRC, owner Wawan Racing Concept (WRC) di Depok, Jawa Barat.
Resmi Tinggalkan Honda, Dani Pedrosa Mau Nangis Diperlakukan Seperti Ini Saat Menuju Paddock
Hati-hati, Ketiga Merek Pelumas Ini Paling Sering Dipalsukan
Pembuatan leher knalpot racing menyesuiakan dengan kebutuhan.
"Makanya harus menyesuaikan dengan kondisi klep dan diameter seher," lanjut pria yang akrab disapa Wawan WRC.
"Misalnya kalau buat harian atau turing, diameter leher knalpot enggak usah gede-gede," sahutnya lagi.