MOTOR Plus-online.com - Saat riding di jalanan yang basah, tentunya teknik pengereman yang dilakukan tidak sama dengan kondisi normal.
Soalnya kalau sampai teknik mengeremnya salah, bisa-bisa motor tergelincir dan terjatuh.
Seperti yang kita tahu, aspal yang basah atau digenangi air bikin daya cengkram ban ke aspal berkurang.
Jadinya akan sering muncul gejala aqua planning atau mengambang.
Dahsyat! Dimas Ekky Kembali Mengejutkan di Tes Pramusim Moto2 Jerez
Harta Karun Langka, Yamaha RX King 1996 Teronggok Rusak Penuh Debu, Netizen Sedih
Anggono Iriawan, Senior Manager Safety Riding & Motorsport PT Astra Honda Motor (AHM) pernah menjelaskan betapa bahayanya mengerem di jalan yang tergenang.
Alasannya karena traksi ban menurun drastis, terlebih pada kecepatan lebih tinggi.
"Motor seakan melayang di atas permukaan jalan dan mudah kehilangan kendali. Saat benar-benar kritis, pengereman bisa dilakukan lewat teknik yang sama seperti pengereman saat hujan kecil," ucap Anggono Iriawan, Senior Manager Safety Riding & Motorsport PT Astra Honda Motor.
Anggono menjelaskan kalau saat hujan kecil jangan melakukan pengereman hanya bertumpu di satu sisi.