MOTOR Plus-online.com - Ducati kembali melakukan gebrakan besar pada uji coba di Sirkuit Jerez, Spanyol, Kamis (28/11/2018).
Pabrikan asal Borgo Panigale, Italia, itu kembali memperkenalkan terobosan baru perihal aerodinamika.
Ducati memperkenalkan winglet pada bagian ekor motor Desmosedici GP19 yang kemarin diuji pada motor Alvaro Bautista.
Tambahan winglet diharapkan bisa membantu Desmosedici ketika berada di exit corner.
Yamaha NMAX Sombong! Ogah Lirik SPBU Berkat Aplikasi Part Ini
Honda Perlakukan Jorge Lorenzo Bak Raja, Motornya Sampai Dibuat Beda dari Motor Marc Marquez
Selain itu, diharapkan juga bisa mengurangi konsumsi ban belakang yang selama ini kerap dikeluhkan Andrea Dovizioso.
Bukan tidak mungkin, terobosan yang dilakukan oleh Ducati itu bisa ditiru pabrikan lain jika bekerja optimal.
Ducati memang sering melakukan inovasi terkait aerodinamika, seperti penggunaan winglet pada tahun 2016.
Sayangnya, winglet kemudian dilarang penggunaannya pada MotoGP 2017.
Seberapa Galak Tenaga Kawasaki Ninja 250 SL yang Mendadak Turun Harga? Simak Nih Speknya
Paddock Yamaha Memanas, Valentino Rossi Ngamuk Usai Tes Pramusim Jerez
Namun Ducati tidak habis akal, mereka lantas memperkenalkan fairing aerodinamika untuk menyiasati dilarangnya winglet.
Lagi-lagi inovasi tersebut ditiru oleh semua pabrikan, mulai dari Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia, hingga KTM.