MOTOR Plus-online.com - Ada yang mengusulkan soal berat minimal kombinasi antara pembalap dan motor untuk ajang MotoGP.
Tujuan aturan ini agar pembalap dengan berat dan tinggi lebih tidak terlalu dirugikan dan pembalap yang pendek dan ringan tidak terlalu diuntungkan.
Jadi begini sob, dengan berat dan tinggi yang lebih, tentu saja rasio power to weight-nya akan merugikan pembalap dengan tinggi badan dan berat badan lebih.
Pembalap yang bisa dirugikan misalnya Valentino Rossi (Yamaha) dan Danilo Petrucci (Ducati).
Selain itu, masalah ban juga bikin Rossi dan Petrucci semakin rugi.
Gokil! Pakai Cat Honda PCX, Tampilan CB150R Berubah Drastis Begini
Bandel Sih! Umur Belasan Tahun Ngebegal, Ketua Geng Dapat Hadiah Dari Polisi
Dengan berat yang lebih, membuat ban mendapat tekanan lebih dan tentunya sedikit banyak membuat ban lebih cepat aus.
Namun, tim pabrikan Ducati dan Yamaha yang menaungi Petrucci dan Rossi, malah tidak sepakat dengan munculnya aturan itu.
"Tentu, Danilo salah satu pembalap yang paling berat, tapi itu bukan hal baru, sudah bertahun-tahun kok," kata Paolo Ciabatti (direktur olahraga Ducati) dikutip GridOto.com dari Speedweek.
"Dan tanpa melihat beratnya, dia sudah meraih banyak podium dan bertarung untuk kemenangan, jadi pendapatku tidak ada alasan muncul aturan itu," jelasnya.