MOTOR Plus-online.com - Banyak pelanggannya yang menggunakan Honda PCX 150 mengeluh sok belakangnya terlalu lembut.
Oleh Fredi Sucipto diganti pakai punya Yamaha NMAX yang sudah dilengkapi tabung (gbr. 1).
Punggawa bengkel EMA Product itu bilang pemasangannya mudah banget.
“Tapi beda dikit, lebih panjang punya PCX 150 dibanding NMAX,” ucap Fredi.
Baca Juga : Alamak, Polwan Cantik Tunggangi New Ninja 250, Senyumnya Bikin Klepek-klepek
Baca Juga : Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali
Benar saja bro, saat diukur, sok belakang PCX 150 panjangnya 335 mm.
Sedangkan NMAX yang dilengkapi tabung tingginya hanya 330 mm.
Nah, untuk mengakalinya Entong menggunakan peninggi sok aftermarket berbahan aluminium (gbr. 2).
Bila dilihat, jarak antar lubang peninggi ini hanya sekitar 10 mm.