MOTOR Plus-online.com - Ada penunggang motor matik yang mengeluhkan kondisi CVT berisik saat mesin dipanaskan.
Selain berisik, gejala ini juga disertai getaran di area CVT.
Umumnya suara berisik itu terjadi saat putaran mesin rendah.
Saat mesin bergangsing tinggi, gejala berisik itu seperti hilang.
Baca Juga : Kisah Yamaha RX-King Legenda Jakarta Timur, Dituduh Pakai Ilmu Hitam!
Baca Juga : Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali
“Ini memang masalah yang sering dialami para pengguna matik. Banyak pelanggan saya yang mengeluhkan masalah ini,” ucap Dedi Rahmat.
Masalah ini biasanya lebih banyak muncul di motor yang usia pemakaiannya lebih dari satu tahun.
Part-part di dalam CVT biasanya sudah mulai aus, salah satunya per pengikat kopling ganda.
“Per kopling ganda bisa menjadi biang keladi munculnya suara kasar disertai getaran di bagian CVT.
Ini karena per sentrifugal sudah mulai loyo,” tambah Dedi.