MOTOR Plus-online.com - Rantai dan gir fungsinya terbilang vital di motor sport atau motor bebek.
Komponen itu berfungsi sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda.
Karena itu, komponen ini harus dirawat secara berkala agar proses penyaluran tenaga tetap optimal.
Rantai seringkali dijual paketan dengan gir, namun biker pun kadang menyepelekan keadaan gir dengan tidak ikut menggantinya bersama rantai.
Baca Juga : Edan, Kodrat Suzuki Smash Motor Artis Maell Lee Dijual Rp 1 Miliar!
Padahal gir yang sudah tidak layak, selain mengakibatkan kinerja yang tidak maksimal dalam penyaluran tenaga dari mesin, juga bisa merusak rantai.
"Jika tidak diganti bersamaan dengan rantai, gir malah bisa merusak rantai," ujar Solikin, mekanik dari bengkel Bakti Motor yang berlokasi di Colomadu, Surakarta, Jawa Tengah.
"Gir yang sudah lama, kerenggangannya berubah sehingga rantai menjadi harus terus-terusan menyesuaikan dengan gir, akibatnya umurnya jadi lebih pendek," tambahnya.
Kondisi gir yang sudah lama tak diganti, kedalaman, ketebalan, serta jarak antar mata gir sudah berubah dan tidak presisi.
Baca Juga : Heboh, Kabar RX King Akan Diproduksi Lagi, Pihak Yamaha Cuma Bilang Begini
Itulah kenapa rantai meskipun baru jadi rawan molor dan rusak, lantaran membutuhkan kerja yang ekstra untuk bisa presisi dengan gir.
Kalian yang kondisi rantainya udah minta diganti, daripada dua kali kerja, menggantinya bersamaan saja dengan gir.