MOTOR Plus-online.com - Banyak yang masih penasaran, komponen berbentuk selang buntu di bagian CVT pada motor tipe matik.
Nah, apa sebenarnya fungsi dari kantung tersebut?
“Fungsinya menampung aliran endapan air yang mungkin masuk ke CVT. Jadi untuk menampung sisa-sisa air,” kata Kukuh Aristiawan, Kepala Mekanik Big Wing Astra Motor BSD, Tangerang (21/2).
Air bisa masuk ke bagian CVT saat melakukan pencucian atau ketika melewati banjir.
Baca Juga : Bukan Ngebut atau Teriak, Begini Trik Lolos dari Kejaran Begal di Jalan Raya
Baca Juga : Edan, Kodrat Suzuki Smash Motor Artis Maell Lee Dijual Rp 1 Miliar!
Sudah tahu kan fungsinya? Nah, ternyata kantung penampung air ini juga perlu dibersihkan lho.
"Pembuangan ini perlu dibersihkan. Sebaiknya dicek setiap satu bulan sekali. Sebenarnya tanpa harus ke bengkel itu mudah sekali untuk membukanya,” terang Kukuh.
Lalu, bagaimana cara membukanya?
Cara membuka lubang pembuangan ini, misalnya untuk Honda All New Scoopy eSP, bisa menggunakan tang universal.
Baca Juga : Tips Yamaha NMAX Makin Ngacir, Pakai Rasio Aerox Suara Halus, Tapi...
Baca Juga : Motor 2-tak Legenda Tanah Air, Kawasaki Leo 120SS Bermodal Mesin 20 HP Lebih
“Caranya yang paling mudah adalah setelah tutup selang dicopot, mesinnya dinyalakan sambil dibuka gas sedikit selama kurang lebih 10 detik. Kemudian, matikan mesin dan setelah itu pasang kembali,” terang Kukuh.
Cukup mudah ternyata perawatannya serta bisa menghemat ongkos bengkel, bro.
Selamat mencoba!