MOTOR Plus-online.com - Awas jangan salah, bro! Antara rasio kompresi (rk) dan kompresi (k) beda.
Kalau rasio kompresi menyatakan perbandingan volume total silinder dengan volume ruang bakar.
Sedang kompresi menyatakan tekanan di dalam silinder pada akhir langkah kompresi. Begitu, lho!
Untuk mengukur rasio kompresi, harus mengukur volume silinder dan volume ruang bakar.
Nah, sekarang kita fokus bahas soal tekanan atau kompresi saja. Ingat lho, ini tanpa kata rasio. Hanya kompresi aja.
Pengertian kompresi menyatakan tekanan terbesar pada saat mesin langkah kompresi.
“Yaitu ketika piston memampatkan campuran bensin-udara sebelum disambar api busi,” jelas Boday yang dulu mekanik JP Racing Bintaro.
Mekanik perlu tahu besar tekanan di dalam silinder yaitu untuk mengecek kebocoran kompresi.
“Kebocoran kompresi terjadi akibat ring seher lemah, skir klep bocor atau jarak antara seher dengan liner sudah longgar,” jelas Hasyim Sonedi, mekanik balap road race asal yang dulu di tim AHRS.