MOTOR Plus-Online.com - Kampas rem merupakan part fast moving.
Artinya, komponen ini memiliki masa pakai yang tidak lama, atau penggantiannya lebih cepat.
Setiap mekanik motor, pasti tahu cara bongkar dan ganti kampas rem tersebut.
Bahkan lae tukang tambal ban pun ngerti.
Baca Juga : Masih Nakal Pakai GPS Saat Naik Motor, Penjara 3 Bulan atau Denda Rp 750 Ribu Menanti
Baca Juga : Songong! Video Bocah 13 Tahun Naik Motor Ugal-ugalan, Pukul Spion Berujung Pengejaran Polisi
Kalau gak tahu mending jadi koki saja lah, hehehe..
Namun lucunya, masih banyak mekanik yang salah kaprah dalam proses penggantian kampas rem, terutama untuk rem cakram belakang.
Sebab, dalam prosesnya sering kali kaliper tidak dibuka dari dudukannya.
Padahal, ada bagian di kaliper yang harus rutin dibersihkan dan diberi gemuk, seperti pada as floating kaliper.
Baca Juga : Berpaling dari Kodrat, Preman Terkuat di Bumi Maell Lee Beli Motor Kawasaki