MOTOR Plus-Online.com - Banyak bikers galau dan ragu ketika bore up mesin motor, takut boring atau linernya pecah.
Hal itu, disebabkan karena bahan material setiap silinder itu berbeda.
Secara logika, jika mesin sudah melalui bore up, panas yang dihasilkan oleh gesekan antara piston dan boring akan berlebih.
Akibatnya, membuat pemuaian yang tidak sesuai bikin piston atau boring pecah.
Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman? Yuk Dibuktikan
Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek
Nah, agar boring tidak ikut tergores, harus dilakukan proses hardening.
Prosesnya, bahan mentah boring dipanaskan dengan suhu lebih dari 800 derajat.
“Biasanya ada beberapa mekanik yang melakukan harden secara manual, tapi untuk proses harden ini saya lakukan pada mesin pemanas.
Setelah dipanaskan, boring tadi dicelupkan ke benda cair seperti oli, setelah itu dicelupkan lagi kecairan yang jenisnya sama seperti susu,” jelas Triyanto yang nama akun Facebooknya Bintang Pratama Putra.
Baca Juga : Bosan Kneedown, Bikers Surabaya Malah Gesek Kepala di Sirkuit
Menurut KR Suwirtoyo mekanik BMS (Berkah Motor Speed) Teh Poci,