MOTOR Plus-Online.com - Beberapa penunggang Yamaha Jupiter MX versi kopling manual, mengeluhkan kadang merasakan tarikan motor agak berat dan kerap terdengar suara keras kala pergantian gigi.
Kondisi ini tentu cukup merepotkan dan bikin pegal ketika diajak membelah kemacetan di ibukota.
“Tarikan tuas koplingnya juga terasa lumayan keras.
Kadang nggak nyaman digunakan harian.
Baca Juga : Memilukan, Driver Ojol Tutup Usia di Warung Kopi Usai Antar Penumpang, Saksi Mata Bilang Kelelahan
Baca Juga : Jadi Sedih, Motor Honda CBR Bekas Nicky Hayden Dijual, Segini Harganya
Bikin tangan cepat pegal,” aku Iqbal, Siswa kelas 3 SMU 80 Jakarta Utara ini yang menggunakan Jupiter MX keluaran 2007.
Untuk mengatasi hal itu, Iqbal yang hobi oprek motor ini kebetulan ketemu solusinya.
Ia sukses meringankan tarikan kopling MX 135-nya itu, sehingga kini nyaman dipakai harian.
Katanya, tips ini ampuh juga bikin perangkat kopling MX jadi lebih awet, terutama bearing rumah koplingnya.
Baca Juga : Terciduk di Jalanan, Motor Trail Yamaha Siap Lawan KLX 150 dan CRF 150
Trik yang dilakukan Iqbal juga cukup simpel, yakni hanya mengganti per kopling bawaan Jupiter MX dengan kepunyaan Honda Tiger.
“Tinggi per kopling aslinya MX kan panjangnya 40,4 mm.
Nah, punya si ‘Macan’ hanya 38,3 mm, karena lebih pendek dikit, efeknya bikin angkatan pelat penekan di rumah kopling jadi lebih
ringan.
Namun, tetap ampuh menekan pelat dan kampas kopling, itu lantaran batang pernya lebih gemuk dan lebih tebal dari punya bawaan MX,” jelasnya.
Baca Juga : Bahaya Gak Pakai Oli Mobil Buat di Motor? Setelah Dilakukan Tes Hasilnya Mengejutkan
Iqbal yang tinggal di Warakas, Tanjung Priok ini menambahkan, karena sifat per kopling Tiger yang lebih tebal itulah reaksi per menekan kampas kopling jadi lebih kuat.
“Jadi, tenaga mesin lebih tersalur optimal ke roda belakang. Langkah ini juga banyak diterapkan di MX korekan buat kompetisi,” tutupnya.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 811 th 2014