MOTOR Plus-Online.com- Pramono Heri tidak suka ada warna gold anodize di footstep underbone Suzuki Satria 120 R miliknya.
Setelah kelar restorasi bebek goreng, eh bebek 2- tak itu coba bereksperimen.
Berbekal cairan di etalase bengkel Lokal Racing di Jl. Muchtar Raya, Petukangan, Jakarta Selatan.
Cairan ini sejatinya dipakai buat membersihkan bagian luar mesin dari noda bandel, seperti noda aspal, jamur air maupun karat ringan.
Baca Juga : Buruan Hanya 38 Unit, Trail 250 CC Ini Cuma Dibanderol Rp 29 Juta
Baca Juga : Kolektor Bagi-bagi Tips Memilih Motor Yamaha RX-King, Kuncinya di Komstir
Dalam 1 botol putih berisi 100 ml, cairan dengan tutup warna kuning ini cukup untuk menghilangkan kilau anodize.
“Percobaan awal sengaja dilakukan hanya untuk footstep aftermarket, warna kuning keemasan dirontokkan pakai cairan pembersih itu,” buka Mas Pram, panggilan akrabnya.
Langkah awal yang dilakukan, siapkan perkakasnya.
Sediakan sikat gigi bekas dan cairan pembersih.
Bersihkan dulu part yang hendak dihilangkan warna anodize-nya, pakai sabun dan keringkan.
Baca Juga : Tega Banget, Driver Ojek Online Dapat Order, Bawa Motor Sampai Begini
“Menghindari tangan terkena cairan, manfaatkan kawat untuk menggantungkan footstep.
Prosesnya, taruh cairan di wadah plastik.
Kemudian celupkan dibantu digosok sikat perlahan.
Guyur dengan air sebagai langkah akhir dan keringkan,” tambah pria berprofesi sebagai tenaga medical ini.