MOTOR Plus-Online.com- Di Indonesia, baru booming menggunakan bahan aluminium untuk membuat sasis dan part pendukung motor!
Di kontes AMD World Championship Custom Bike Building 2018, ada builder yang membangun motor menggunakan komponen titanium cuy!
Sebut saja namanya Paul Milbourn, dari Paul Milbourn Custom yang bermarkas di Bognor Regis, Inggris.
Doi berhasil membuat Moto Guzzi V11, menggunakan sasis dan part pendukung berbahan titanium!
Bayangkan saja, dari total berat 247 kg, dengan bahan ini, V11 jadi hanya 155 kg. Mantaf jadi turun 92 kg.
Tak ayal.., Titanium nama panggilan Moto Guzzi V11 bikinan Paul Milbourn, menyabet juara 1 kelas Street Performace di AMD 2018.
Nampaknya, motor Paul menang karena bisa membuat power wight to ratio, sehingga performa motor jadi makin kencang didukung dengan tampilan yang kece dan racy abiez.
Konfigurasi sasis yang dibuat oleh Paul, menggunakan titanium grade 5 model balok yang dibentuk menjadi sebuah rangka untuk megang mesin V-Engine 1.100 cc.
Tak hanya sasis, swingarm belakang juga dibuat dari titanium, padahal Moto Guzzi menggunakan sistem gardan.
Membuat part ini, tentu sangat rumit kan?
Secara desain bodi, nampaknya Paul ingin juga menampilan Café Racer di besutan andalannya ini. Hadirkan bodi Café Racer half fairing, tentu saja menggunakan bahan titanium juga.
Mulai dari tangki, fairing, sepatbor depan, hornet, cover engine, terbuat dari titanium tebal 1.5 mm kode 5251.
Sengaja dibikin raw, untuk menonjolkan warna silver titaniumnya.
Sok depan dijejalkan upside down dari Ohlins, yang disesain ulang untuk rakenya dengan angka 25 derajat dengan sok travel 130 mm.
Sok ini, dikawal pelek Machesini untuk depan dan belakang.
Soal pengereman,turut diupgrade lewat aplikasi kaliper Harrison Billet radial Brakes dan yang belakang pakai single port merek yang sama.
Hampir semua part yang nempel di motor ini, menggunakan bahan titanium, mulai dari knalpot yang didesain 2 keluaran dari titanium 2,2 inci, setang, clock mounts, footstep, linkages, reservoir pots, intakes, bell mouths, cylinder head, dan masih banyak lagi yang lainnya.
Semua dibuat dari titanium grade 2 dan grade 5.
DATA MODIFIKASI
Pelek : Machesini
Pelek : Machesini
Sok depan : Ohlins
Kaliper : Harrison Billet
Knalpot : Titanium by Paul Milbourn Custom
Body : Titanium by Paul Milbourn Custom
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1024 th 2018