MOTOR Plus-Online.com- Fenomena banjir atau minimal air meluap, bahaya buat motor matic!
Apalagi tinggi air melebihi box CVT dan masuk ke dalam, gejala CVT slip bisa saja terjadi.
Nah.. termasuk pengguna matic Italia alias Vespa mesti waspada.
“Untuk rider Piaggio atau Vespa, harus lebih waspada!
Baca Juga : Sangar Abis! Kesan Pertama Lihat Tampang Honda CB150 Verza 2019
Baca Juga : Ngeri, Video Pemotor Tergelincir dan Jatuh, Langsung Diseruduk Bus
Karena antara tutup CVT dan crankcase tidak dilengkapi paking.
Fungsi paking, untuk menutup sela-sela pertemuan kedua bagian ini.
Bila paking ini enggak ada, risiko air masuk ke CVT akan semakin besar,” jelas Anom Triatno dari bengkel Anom.
Bahkan matic Jepang yang sudah dilengkapi paking saja masih bisa slip!
Baca Juga : Rossi Mesti Waspada, Musuh Bebuyutan Siap Balas Dendam Musim Ini
Mungkin karena paking CVT sudah mulai rusak dan terdapat celah antara blok CVT dan crankcase.
Baiknya ganti paking baru, atau dimaksimalkan dengan lem karet agar tertutup maksimal.
“Kalau sudah menerjang banjir yang melebihi CVT, baiknya langsung diservis! Agar komponen CVT tidak berkarat dan lumasi kembali bagian yang wajib dilumasi,” solusi mekanik yang buka bengkel di Jl. Limo Tengah RT 06/01 No. 64 Limo, Depok, Jawa Barat.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1033 th 2018