MOTOR Plus-Online.com- Karburator bawaan pabrik sudah diseting untuk berbagai musim di Indonesia.
Untuk musim panas dan dingin ukuran spuyer sudah dianggap pas.
Jadi, tidak perlu gonta-ganti spuyer lagi.
Menurut Bang Jay alias Zaenudin dari Eka Jaya Motor, paling banter hanya setel angin.
Baca Juga : Sering Mencampur Bensin Pertalite dengan Pertamax Bikin Piston Bolong? Mitos atau Fakta
Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak Pertamina
Ketika musim hujan, kondisi udara cenderung mengandung air.
Perlu asupan udara lebih sedikit.
Jadi, kalau menurut teori Bang Jay,udara yang masuk ruang bakar harus dikecilin.
Caranya cukup dengan memutar sekrup setelan udara di karburator,” jelas mekanik dari Poris Paradis,Tangerang itu.