MOTOR Plus-online.com - Gonta-ganti jenis bensin dari Pertalite ke Pertamax bisa memunculkan knocking dan berujung piston bolong.
Ternyata kasus piston bolong sudah sering terjadi di bengkel balap.
Lalu apa saja penyebabnya sampai mesin ambrol dan piston jebol?
Cukup banyak kasus mesin jebol setelah aplikasi kem berdurasi dan ber-lift tinggi.
Baca Juga : Sering Mencampur Bensin Pertalite dengan Pertamax Bikin Piston Bolong? Mitos atau Fakta
Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak Pertamina
Baik itu hasil custom, ngopy punya teman, atau pakai produk aftermarket.
Paling sering, terjadi klep bengkok atau piston bolong karena baku hajar.
“Problem tersebut, umumnya terjadi lantaran ketidaktahuan akan peruntukan dari kem yang diaplikasi.
Main asal pasang dan motor langsung digas pol,” bilang Ugi, punggawa FourtyOne Motorsport di Jl. Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat.