Find Us On Social Media :

Ngobrol dengan Promotor MotoGP Indonesia, Ini Alasan Pilih Sirkuit Jalanan

By Reyhan Firdaus, Jumat, 5 April 2019 | 20:50 WIB
Diterima langsung oleh Abdulbar M Mansoer, Direktur Utama ITDC di Kuta Mandalika, Lombok (GridOto.com)

MOTOR Plus-online.com - Banyak pertanyaan ditanyakan kepada Motorplus-online, soal MotoGP Indonesia 2021.

Biar jelas, yuk kita tanyakan langsung kepada Indonesia Tourism Development Corporation (ITCD), selaku promotor gelaran MotoGP Indonesia.

Diwakilkan oleh Eka Budiansyah dari OtoRace.id, banyak pertanyaan ditanyakan sewaktu berkunjung ke kantor ITDC (22/3/19).

Terutama perihal sirkuit, yang bakal berlokasi di Kuta Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Baca Juga : Gimana Bos Honda Enggak Lemas, Jorge Lorenzo Merugikan Repsol Honda Rp 6,6 Milyar

Baca Juga : Enggak Sangka, Bocah Hacker Yang Belikan 2 Sepeda Motor Untuk Orang Tuanya Ternyata Punya Misi Mulia

Pertama, soal mengapa MotoGP Mandalika dipentas dalam konsep Street Circuit, alias sirkuit jalan raya.

Sirkuit tipe itu, mirip seperti Singapura atau Monako yang dipakai balapan Formula 1 (F1).

Tentunya menjadi pertanyaan, soalnya apakah pemilihan ini karena faktor biaya yang akan dikeluarkan.

Sebagai contoh, pembuatan sirkuit tertutup atau sirkuit permanen, akan lebih mahal ketimbang sirkuit jalan raya, atau malah sebaliknya.