MOTOR Plus-Online.com- Tenaga motor mulai drop tarikan sudah berat sebaiknya servis dan setel ulang klepnya.
Seiring pemakaian, celah klep pada mesin bisa bergeser dan menjadi terlalu renggang atau rapat dibanding biasanya.
Jika celah klep menjadi terlalu rapat ini bisa menyebabkan mesin menjadi cepat panas akibat pasokan dan pembuangan tidak seimbang.
Gejala yang bisa kalian kenali jika klep minta diatur ulang adalah munculnya suara ngelitik pada mesin, tarikan terasa berat dan juga munculnya panas berlebih pada mesin ketika digunakan.
Baca Juga : Area Sirkuit Mendadak Heboh, Motor Drag Terbakar Hebat, Penonton Sibuk Bantu Padamkan Api
Baca Juga : Jangan Dikira Gampang, Perjuangan Berat Anggota Polisi Distribusikan Kotak Suara Pemilu 2019
Kalau hal itu terjadi, sudah pasti kalian harus ke bengkel untuk melakukan penyetelan pada celah klep.
Jika kalian ingin mengatasi masalah itu sendiri juga bisa, asalkan punya feeler gauge untuk mengatur jarak baut pelatuk klep.
Untuk motor berjenis bebek dan matic umumnya celah klep dipatok di antara 0,04 mm sampai 0,07 mm.
Sedangkan untuk motor jenis sport celah klepnya bisa mencapai 0,10 mm.
Baca Juga : Video Keributan di Depan Asrama Polisi, Driver Ojol Dipukul Ojek Pangkalan, Gara-gara Penumpang
Tinggal sesuaikan saja dengan anjuran pabrikan soal celah klep di motor kalian masing-masing.
Sebab, setip motor memang punya jarak celah klep yang berbeda-beda.
Artikel ini sudah tayang di otomotifnet.com
judul ; Suara Mesin Ngelitik dan Tarikan Berat, Bisa Jadi Motor Minta Setel Klep