MOTOR Plus-online.com- Ini pengalaman Athanius Ketut Hargunanto, untuk rutinitas sehari-hari menggunakan Kawasaki Z250 2014.
Gejala kopling terasa slip awalnya dikira memang saatnya ganti kampas kopling.
Maklum, tiap minggu motor ini menempuh perjalanan 200 km Denpasar-Lovina.
Eh.., saat penggantian kampas kopling sudah dilakukan ternyata masalah belum selesai.
Baca Juga : Valentino Rossi Curi Start, Latihan Jelang MotoGP Spanyol 2019, Naik Motor Khusus
Baca Juga : Istri Sule Murka Minta Cerai Gara-gara Motor Ini, Segini Harganya
Gejala slip tetap ada dan kampas sebelumnya pun masih terlihat bagus.
Selidik punya selidik, ketika dicek ternyata as tuas kopling di bak kopling yang menarik stut kopling mengalami lecet dan memakan dinding rumahnya.
Hal ini membuat putaran stut kopling menjadi berat.
Dan ketika kopling dilepas, as kopling lambat kembali dan ini yang meyebabkan gejala kopling slip.