Motorplus-online.com - Aki motor rusak lalu mau menggantinya, jangan sembarang ganti bro.
Kalau ganti merek aki sih enggak masalah asal masih sesuai dengan spek anjuran pabrik.
Tapi jangan ganti aki yang speknya beda dari anjuran pabrik, nanti akan ada masalah.
Masalahnya akan berbeda saat ganti aki dengan amper yang lebih rendah atau lebih tinggi dari spek pabrik.
Baca Juga : Surabaya Mencekam, Gerombolan Driver Online Frontal Tangkap 5 Orang Debt Collector yang Mau Tarik Kendaraan
Baca Juga : Puluhan Mesin Honda Tiger Dijual Lengkap Berikut STNK dan BPKB
Ganti aki dengan amper yang lebih rendah dari anjuran pabrik masalahnya aki cepat rusak.
Umumnya karena dana lagi cekak ketika aki tekor akhirnya bikers beli aki yang tidak sesuai anjuran pabrikan.
Misalnya di Yamaha YZF-R2, pakai aki berkapasitas 7 ampere sesuai anjuran pabrikan, jangan ganti dengan aki dengan kapasitas 5 amper.
Alasan mengganti aki dengan kapasitas 5 ampere karena harga aki lebih murah.
Nah padahal cara tersebut bisa berbahaya.