MOTOR Plus-online.com - Buat bikers pengguna motor trail Kawasaki KLX 150, wajib merawat secara berkala area unitrack.
Buat yang belum tahu, unitrack adalah link pada sokbreker belakang motor.
Unitrack ini posisinya memang di bawah, sehingga lebih mudah terkena air dan kotoran.
Nah penyakit yang sering dialami para pengguna Kawasaki KLX 150 adalah bushing pada unitrack yang mudah aus.
Baca Juga: Dijual Berbagai Merek dan Tipe Mesin Motor Copotan Utuh Tinggal Pasang, Ini Daftar Harganya
Baca Juga: Geger Yamaha NMAX Facelift Versi Terbaru, Sudah Bisa Dipesan, Bro!
"Sebetulnya kendala mudah aus bushing ini tidak hanya dialami oleh orang yang sering off-road atau trabas saja," buka Sugiyono alias Mas No owner bengkel Rockwell Workshop.
"Tapi motor yang dipakai harian pasti alami juga," terang Mas No yang kini buka bengkel di Perumahan Citra Indah, Jonggol, Jawa Barat.
Menurut Mas No, mudah ausnya bushing link unitrack karena Kawasaki KLX masih andalkan bahan teflon.
"Dari dulu nyaris tidak ada ubahan, cuma yang varian tertinggi saja yakni KLX BF Extreme yang sudah pakai bushing model bearing," ungkapnya.