MOTOR Plus-online.com - Ada hal yang menarik dari motor BMW R NineT di atas.
Sekilas memang tampilannya sudah ganteng banget, tapi yang menonjol adalah bagian pelek belakangnya.
Buat para bikers mungkin memang asing melihat bentuk peleknya.
Tapi buat yang doyan modifikasi mobil, sudah pasti enggak asing dengan pelek tersebut.
Baca Juga: Jatuh Dari Motor BMW, Selebgram Cantik Ini Malah Dihujat Bikers Seluruh Dunia
Baca Juga: Gak Mau Kalah Sama Kawasaki H2, BMW Rancang Supercharger di S1000RR
Pelek tersebut adalah Volk Rays TE37.
Volk Rays TE37 memang jadi pelek legendaris, lantaran bentuk palangnya yang racing banget.
BMW R NineT ini merupakan proyek dari Nigel Petrie.
Dilansir dari Speedhunters.com, proyek ini sebenarnya terbilang sederhana.
Baca Juga: Enggak Berkutik Melahap Tanjakan, Moge Adventure BMW R1200GS Harus Diderek Seekor Kuda
Nigel hanya berfokus pada bagian knalpot, pelek belakang, dan cat motornya saja.
Lalu ada juga sedikit sentuhan carbon di beberapa bagian.
Tema modifikasi motor ini adalah membuat kembaran dari mobil drift kepunyaan Nigel.
Cat berwarna merah memberi kesan old school pada area tangki, windshield dan buntut tawon BMW R nineT ini.
Baca Juga: Kecelakaan Mengerikan Moge BMW S1000RR di Flyover, Korban Tewas Kepala Terlepas Akibat Hal Ini
Kembali membahas hal yang paling menarik di motor ini, yaitu pelek TE37 berdiameter 18 inch.
Pelek ini awalnya memiliki lebar 10.5 inch, yang kemudian dipotong karena ukurannya terlalu lebar untuk motor.
Pelek dipotong menjadi berukuran 6 inch, agar cocok disandingi dengan ban berukuran 200/50.
Meski sudah dicustom, terlihat pelek TE37 tersebut tetap rapi tanpa ada bekas potongan.
Baca Juga: Heboh Sopir BMW Ngamuk Sambil Tenteng Pistol, Bolehkah Masyarakat Sipil Memiliki Senjata Api?
Hasilnya ciamik banget ya!