MOTOR Plus-online.com - Kalau brother simak, banyak motor kekinian sudah tidak pakai kick starter lagi.
Misalnya keluarga MAXI Series seperti Yamaha Lexi, atau skutik Honda PCX 150 sampai Vario 150.
Padahal di Honda Vario 150 generasi sebelumnya, ada kick starter yang berada di cover CVT.
Mengantisipasi absennya kick starter, para pabrikan motor memberikan fitur baru yaitu voltmeter.
Baca Juga: Bikin Penasaran, Apa Sih Arti VRLA Yang Tertera di Aki Motor?
Baca Juga: Kupas Tuntas Masalah Aki Motor Sering Tekor, Jangan Ngedumel, Coba Cek Bagian Ini
Awalnya karena hilangnya kick starter sebagian pengguna khawatir apabila elektrik starter terganggu akibat aki lemah jadi merepotkan.
Namun berkat adanya voltmeter, ini bisa mencegah terjadinya masalah tersebut meski motor tidak memiliki kick starter.
“Fungsi kick starter secara tidak langsung perannya kini digantikan dengan indikator tegangan aki atau voltmeter di panel instrumen,” ungkap Agus Dwi, Kepala Mekanik AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
Biasanya, informasi voltmeter akan ditampilkan di MID speedometer, dengan menekan tombol Mode di panel instrumen.
Baca Juga: Valentino Rossi Hebohkan Konferensi Pers MotoGP Thailand 2019, Gara-gara Hal ini