MOTOR Plus-online.com - Dari lahir, Kawasaki KLX230 punya tongkrongan gagah khas motor trail.
Membuat penasaran, apakah KLX230 bisa digarap menjadi supermoto seperti Kawasaki D-Tracker?
Rupanya PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sudah berikan contoh saat Kustomfest 2019 bulan Oktober kemarin, bagaimana KLX230 dijadikan supermoto.
Tampilannya sangar, karena ubahannya tidak hanya di kaki-kaki, namun juga ubahan bodi yang lebih dinamis.
Baca Juga: Pilihan Knalpot Racing Kawasaki KLX 230, Termurah Mulai Rp 1,6 Juta
Baca Juga: Begini Rasanya Menggeber Kawasaki KLX 230, Cocok Buat Naik Kelas
Kita kupas dari suspensi depannya, yang pakai upside down dari Kawasaki KLX250, menggantikan bawaanya yang teleskopik.
Karena konsepnya supermoto, peleknya berganti dari ring 21-18 inci ke 17-17 inci.
Peleknya memakai Takasago Excel Asia, dengan lebar 2.50 x 17 depan, lalu belakang 3.50 x 17.
Bannya menggunakan Pirelli Diablo Rosso Sport ukuran 110/70-17 depan, dan belakang 140/70-17, kekar jadinya!