MOTOR Plus-online.com - Sepeda motor di Indonesia biasanya menggunakan roda penggerak berupa rantai maupun belt.
Penggunaan belt biasanya dipasang pada motor matik dengan transmisi CVT seperti Yamaha Mio, Honda BeAT, dan lain-lain.
Uniknya, ada motor matik yang enggak pakai belt tapi malah pakai gardan! Motor tersebut adalah Yamaha Malic milik Agus Tri Nugroho asal Boyolali.
Baca Juga: Langka! Ditawar Rp 90 Juta Belum Dilepas, Motor Klasik Panther M65 Ini Buatan Inggris
Baca Juga: Motor Retro Yamaha XSR155 Ditunggu Bikers Indonesia, Pihak Yamaha Kasih Komentar Mengejutkan
Yamaha Malic memiliki transmisi matic dengan dua percepatan.
Mesinnya sendiri hanya menggunakan satu silinder dengan kubikasi 50 cc 2-tak dengan pendingin udara, dan menghasilkan power 2,7 daya kuda dengan torsi maksimal 3,9 Nm.
Dari mesin tersebut tenaga disalurkan ke roda belakang melalui sebuah gardan.
"Pakainya (roda penggerak) gardan jadi menarik," ujar Agus.
Baca Juga: Duel Sengit Pemotor Yamaha NMAX Arogan Vs Pasutri, Saling Timpa dan Guling-guling