Find Us On Social Media :

Bagian CVT Yamaha NMAX Terbaru 2020 Berbeda dari NMAX Lama, Ternyata Cuma Satu Komponen yang Sama

By Ahmad Ridho, Minggu, 8 Desember 2019 | 09:20 WIB
Peluncuran All New Yamaha NMAX 2020. (Fadhli/Motorplus)

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX terbaru resmi diluncurkan beberapa waktu lalu di daerah Kelapa Gading, Jakarta.

Banyak yang mengira mesin Yamaha NMAX terbaru sama dengan NMAX versi lama.

Sampai saat ini memang belum ada acara bedah teknologi NMAX terbaru ini dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Namun, ternyata data spare part All New NMAX 155 sudah muncul resmi di aplikasi Yamaha Parts Catalouge.

Baca Juga: Kagetnya Bisa Sampai Seminggu, Vespa Bekas Ini Dijual Harganya Setara 16 Yamaha NMAX ABS

Baca Juga: Pantas Saja Makin Ngacir, Tenaga Yamaha All New NMAX 155 Makin Bengkak Gara-gara Komponen Ini

Dari situ kita bisa melihat langsung setiap detail komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155.

Bagian CVT yang langsung menjadi perhatianuntuk membandingkannya dengan NMAX lama.

Maklum, bagian CVT yang paling sering dioprek oleh bikers untuk memaksimalkan performa motor.

Roller Yamaha Xeon lebih ringan dari milik Yamaha NMAX standar. (Tokopedia)

Dari data yang keluar dari aplikasi Yamaha Parts Catalouge, terbongkar kalau jeroan CVT NMAX baru itu berbeda dibandingkan komponen NMAX lama.