MOTOR Plus-online.com - Sedang ramai pemberitaaan di website luar negeri, kalau banyak skutik Honda bakal memakai mesin baru.
Tanda-tanda itu sudah terlihat, akan peluncuran skutik Honda SH125i dan SH150i terbaru di EICMA Milan 2019 lalu.
Dua skutik populer di Eropa ini, sekarang memakai mesin baru bernama eSP+.
Banyak perubahan di internal mesin eSP+, yang konon mampu menyaingi performa mesin Bluecore LC4V milik Yamaha NMAX.
Baca Juga: Diam-diam Honda Siapkan PCX 157 Cc 4 Klep, Bakal Ganjal Laju Yamaha NMAX Terbaru
Baca Juga: Canggih dan Mewah Banget, Fitur Honda PCX 150 Terbaru Enggak Ada di Yamaha NMAX
Kita mulai dari perubahan paling ekstrem di mesin eSP+, yaitu penggunaan 4 klep.
Seperti kita tahu, kebanyakan skutik Honda seperti PCX 150 dan ADV150 menggunakan 2 klep.
Berbeda dengan Yamaha NMAX dan keluarga MAXI Series seperti Lexi 125 yang pakai 4 klep.
Tapi tidak hanya klep, ada perubahan lain di mesin eSP+ agar bisa seimbang dengan mesin Bluecore LC4V milik NMAX.