MOTOR Plus-online.com - Meski sudah lama di tim Yamaha di MotoGP, ternyata Valentino Rossi masih belum bisa move on dari motor Honda.
Tidak dimungkiri, Valentino Rossi dan Honda menjadi pelaku sejarah perkembangan dan perubahan regulasi yang terjadi di MotoGP.
Salah satunya adalah soal perubahan regulasi soal spesifikasi motor.
Perubahan ini dari mesin 2-Tak tatkala Rossi mengawali debut di kelas utama pada tahun 2000.
Baca Juga: Gak Sangka, Performa Buruk Valentino Rossi di MotoGP 2019 Bikin Koki Terkenal Menderita
Lalu beralih ke mesin 4-Tak 990 cc dua musim kemudian hingga 2006, lalu ke 800 cc tahun 2007-2012, dan 1000 cc sejak 2013 hingga sekarang.
Kendati menjadi saksi sejarah mengenai perubahan regulasi dan spesifikasi motor di MotoGP, Rossi pun mempunyai satu motor yang menjadi favoritnya.
Dalam sebuah wawancara, pembalap berusia 40 tahun itu menilai bahwa motor RC211V milik tim Repsol Honda menjadi motor yang ingin dia kendarai lagi.
Bukan tanpa alasan Valentino Rossi memilih motor yang membawanya naik merebut gelar juara kelas premier MotoGP untuk kali ketiga secara beruntun.