Tampilan Jadi Makin Gagah, Segini Ongkos Bikin Sokbreker Belakang Honda Vario Jadi Dobel

MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin tampilan Honda Vario makin gagah dengan membuat sokbreker belakang jadi dobel.

Karena seperti yang diketahui, Honda Vario aslinya hanya memakai satu sokbreker di belakang.

Ada beberapa komponen yang harus dibeli dan dimodifikasi untuk membuat Honda Vario jadi punya sokbreker dobel di belakang.

Komponen yang dibutuhkan swing arm atau lengan ayun Honda PCX CBU Vietnam, dan juga sepasang sokbreker belakang motor.

Baca Juga: Kepingin Upgrade Rem Honda Vario, Komponen ini Bisa Jadi Pilihan

Baca Juga: Langka Nih Honda Vario 110 Sudah Stop Produksi Tapi Masih Ada di Dealer Resmi, Modal di Bawah Rp 1 Juta Bisa Dibawa Pulang

"Untuk swing arm Honda PCX saya beli Rp 650 ribu," buka Irawan Tri Achmadi, bikers Honda Vario yang bikin sokbreker belakangnya jadi dobel.

"Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat.

Selain swing arm dan sepasang sokbreker belakang, rangka sebelah kanan juga harus dibuatkan dudukan.

Terutama untuk dudukan sokbreker belakang sebelah kanan.

Baca Juga: Honda Vario 150 Pasang Master Rem Supra X 125, Rem Jadi Lebih Pakem dan Enggak Perlu Coak Sana-sini

"Biaya bikin dudukan sokbreker bagian atas atau yang menempel di rangka itu Rp 500 ribuan," tambah Iriawan.

Supaya sokbreker sebelah kanan masuk ke dudukan, tangki juga harus diratakan sedikit.

"Biaya Rp 500 ribu itu sudah termasuk biaya memodifikasi tangki," kata Iriawan.

Terakhir, agar knalpot standar Honda Vario masuk ke swing arm Honda PCX ternyata ada ubahan.

Baca Juga: Tampil Makin Garang, Modifikasi Honda Vario 150 Pakai Kaki-kaki Motor MotoGP, Harganya Bikin Kaget

"Jadi, dudukan baut knalpot yang mengikat swing arm harus digeser," kata Iriawan.

"Waktu itu biayanya geser dudukan knalpot itu Rp 200 ribu," pungkas.

Nah, supaya gampang merincinya, berikut daftar biaya bikin sokbreker belakang Honda Vario jadi dobel.

Arm Honda PCX CBU Vietnam: Rp 650 ribu.

Baca Juga: Sedih Lihatnya, Ratusan Motor Sitaan Polisi jadi Bangkai di Teluk Pucung Bekasi Ada Kawasaki KLX dan Honda Vario

Bikin Dudukan Shock Atas dan Modifikasi Tangki: Rp 500 ribu.

Geser Dudukan baut knalpot: Rp 200 ribu.

Buat kalian yang enggak mau repot, ternyata Erlan View juga bisa garap modifikasi tersebut.

"Biayanya Rp 1,5 juta sudah termasuk jasa, arm Honda PCX CBU dan sokbreker NMAX," pungkas pria yang akrab diajak ngobrol di 0812-8984-8448.