Find Us On Social Media :

Gak Berasa, Motor MotoGP Suzuki Mesin Segaris Udah 6 Musim Aja, Ini Tampang GSX-RR dari 2015-2020

By Joni Lono Mulia, Rabu, 19 Februari 2020 | 15:00 WIB
Joan Mir dan Alex Rins bersama Suzuki GSX-RR untuk MotoGP 2020 (Suzuki)


MOTOR Plus-online.com - Gak berasa kiprah tim Suzuki pabrikan sejak memutuskan berhenti di 2011 dan kembali di 2015 sudah memasuki 6 musim.

Yup, MotoGP 2020 menjadi kiprah Suzuki pabrikan di balap motor paling bergengsi yang ke-6 tahun.

Setelah di 2015 kembali berkiprah dengan tunggangan yang diberi nama GSX-RR berubah dari GSV-R sebelumnya.

Perubahan nama itu lantaran motor MotoGP Suzuki mengganti konfigurasi mesin dari mesin V 4 silinder menjadi mesin segaris 4 silinder.

Hasilnya cukup memuaskan di mana saat Suzuki balik ke MotoGP 2015 masih berstatus sebagai tim pabrikan dengan konsesi di mana dapat pengecualian mulai dari alokasi mesin hingga sesi pengetesan.

Baca Juga: Gokil! Suzuki Benar-benar Serius Di MotoGP, Alex Rins Ungkapkan Riset Motor MotoGP Pun Pake 'Hairdryer' Raksasa

Baca Juga: Ditanya Siapa Pembalap Penjegal Marc Marquez di MotoGP 2020, Alex Rins Cuma Menundukkan Kepala

Namun setelah kemenangan dan podium di 2016 membuat Suzuki dicabut konsesinya terhitung 2017.

Sempat melakukan salah strategi di mana tanpa podum di 2017 dan banyak tidak finis.

Di 2018, Suzuki menunjukkan dirinya bisa bersaing dengan tim sekaliber Honda dan Ducati.

Bahkan di 2018 dan 2019 lalu sempat menjadi ancaman serius bagi Yamaha.

Nah rentetan perjalan GSX-RR dari 2015 hingga 2019 terlihat memang livery yang dicangkokkan hampir sebelas dua belas alias mirip dengan dominan biru muda kemudian dibumbui beberapa warna.

Baca Juga: Kok Aneh, Pembalap Suzuki Bilang Puas Dengan Motor MotoGP Suzuki GSX-RR 2020, Manajer Teknis Sebaliknya