MOTOR Plus-online.com - Motor underbone alias bebek, masih jadi primadona pelaku balap di Indonesia.
Terutama di kelas 150 cc, seperti Honda Sonic dan GTR 150, serta Yamaha MX King 150.
Motor-motor ini laris dipakai balap di beberapa kejuaraan, misalnya Motoprix serta OnePrix.
Namun jangan kaget, kalau biaya membangun mesin balap motor underbone 150 cc rupanya lumayan juga.
Baca Juga: Bikin Penasaran, Kawasaki Umbar Lagi Video Motor Listrik Mirip Ninja 250, Bakal Segera Meluncur?
Seperti yang ditawarkan Pride Racing Development yang berada di Jalan Pahlawan, Sanja, Citereup, Bogor, Jabar ini.
Suhartanto selaku pemilik terus menerima jasa upgrade mesin untuk kelas Expert (Underbone 150 cc Tune Up Seeded) dan Novice (Underbone 150 cc Tune Up Pemula) sampai saat ini.
Pelanggannya paling banyak berasal dari Pulau Sumatera atau Region A, seperti Honda Indako, Honda Kita-Kita, dan Honda Capella.
"Setiap tahun selalu ada yang bikin motor baru, karena regulasi kan biasa terus berubah setiap tahun, jadi ada aja yang bawa motor barunya," tambah Kupret, sapaan akrabnya.