MOTOR Plus-Online.com - Wahai pemotor sadarlah, motor keseringan diisi bensin premium bisa bikin motor rusak.
Memang, bensin Premium harganya paling murah dibanding bensin lain, karena disubsidi Pemerintah.
Tapi, sebenarnya buat motor zaman now, yang kebanyakan buatan Jepang sudah enggak cocok lagi memakai bensin premium.
Pasalnya bensin Premium memiliki angka oktan 88, dan boleh dipakai motor dengan rasio kompresi dibawah 9 : 1.
Baca Juga: Asyik Bensin Premium Langka Bisa Teratasi Pemerintah Upayakan Ubah Batubara Jadi BBM?
Baca Juga: Bahaya Campur Bensin Premium dengan Pertalite dan Pertamax, Efeknya Bikin Ngeri
Sementara, kalau melihat spesifikasi motor-motor yang dijual oleh pabrikan Jepang sekarang tidak ada yang rasio kompresinya di bawah 9 : 1.
Rasio kompresi berhubungan dengan penggunaan bahan bakar yang digunakan.
Makin tinggi rasio kompresi diperlukan bahan bakar yang berkualitas tinggi.
Makanya bahan bakar berkualitas tinggi, berhubungan dengan kandungan oktan dalam bensin.