MOTOR Plus-online.com - Romano Albesiano, direktur teknis Aprilia Racing, mengungkapkan alasan mengubah sudut mesin motor MotoGPnya menjadi V4 90 derajat.
“Kami sangat senang melihat bahwa motor baru ini benar-benar telah mengambil langkah maju dibandingkan yang sebelumnya di banyak bidang."
"Seperti stabilitas, kurva, respons mesin, kinerja pengereman. Inilah yang kami cari, dan mungkin bahkan lebih dari yang kami harapkan."
"Kami tidak tahu di mana kami berada di peringkat karena semua orang telah membaik. Kita lihat saja nanti. Bagaimanapun, kami melakukan segala yang kami bisa untuk maju dengan pengembangan," sebut Albesiano.
Baca Juga: Gak Mau Ketinggalan Sama KTM, Aprilia Bakal Gelar Tes Tertutup Juga, Sesi Tesnya di Sirkuit Misano
Faktanya, Aprilia 2020 tidak ada hubungannya dengan versi 2019.
Tersembunyi dari fairing dan rangka, mesin yang digunakan sama sekali baru yang dikembangkan di pabrikan asal Noale.
Akan tetapi, mengapa Aprilia mengubah sudut mesin RS-GP?
Bagaimana pengaruhnya terhadap output powernya?
Sudut mesin menjadi sedikit lebih terbuka dari versi sebelumnya.