MOTOR Plus-online.com - Ternyata ada triknya agar upgrade performa Yamaha XMAX 250 yang katanya plug and Play (PnP) tidak gagal dalam pengerjaannya.
Yang paling sering dan gampang dilakukan biasanya pemilik Yamaha XMAX 250 beli blok kit Yamaha XMAX 300 full set.
Dengan harapan ketika dipasang tidak ada ubahan atau tambahah pengerjaan untuk memasang part yang satu set tersebut.
Kalau cuma terpasang, blok kit Yamaha XMAX 300 bisa terpasang PnP tanpa ada ubahan di Yamaha XMAX 250.
Baca Juga: Ramai Upgrade Performa Yamaha XMAX, Begini Triknya
Baca Juga: Pasang Knalpot R9 H2 Series di Yamaha XMAX, Suara Bulat Gak Pakei 'Mberr', Harganya Pas Di kantong
Jumlah lubang bautnya sama dan besar lubang bautnyapun semuanya sama tidak ada yang beda.
Yang bikin gagal adalah menetukan metal duduknya atau plain bearingnya.
Metal duduknya harus diganti disesuaikan ukurannya dengan crankshaft dan crankcase.
Sehingga menurut Deni Mansur dari workshop Ganesha Lathe yang berlokasi di Cipinang upgrade XMAX 250 ke 300 ini tidak PnP.
"Ada yang harus diganti jika kruk as pakai XMAX 300 dan yang harus diperhatikan adalah ukuran dari metal duduknya" ujar Deni Mansur.