MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Vespa pakai cakram belakang, ada paket hedon sampai ekonomis.
Modifikasi Vespa modern seperti model LX, S, Sprint dan Primavera makin menjamur di kota-kota besar.
Terutama aliran racing look sampai hedon, yang pakai komponen berkelas.
Nah, yang lagi banyak dicari penyuka modifikasi Vespa, adalah pemasangan cakram belakang.
Baca Juga: Lihat Kuy Detail Vespa Sprint 150 dan Vespa GTS 300 HPE Edisi Vespa Racing Sixties
Baca Juga: Kisah Unik Polisi Gaul Patroli Naik Vespa Tahun 1965, Ternyata Semua Berawal dari Istrinya
Maklum saja, Vespa modern jarang yang pakai cakram belakang, alias hanya di depan saja.
Terhitung Vespa modern yang pakai cakram belakang hanya 946, serta line up GTS.
Nah, kalau mau pasang cakram belakang di Vespa Sprint, Primavera dan lainnya, ada pilihan nih.
“Kalau pakai paket full standar seperti master rem, kaliper, cakram, selang rem, gearbox cover pakai GTS dan as roda 946 itu kena Rp 7,750 juta,” buka Ruud Ariesto owner Boss Vespa.
Baca Juga: Gak Banyak yang Tahu, Vespa Balap Ini Meluncur Jauh Sebelum Vespa Racing Sixties