Nostalgia, Awal Mula Masuknya Honda Tena 110 Balap Underbone 2-tak

By Rabu, 10 Februari 2021 | 15:50
Grid Networks Nostalgia, awal mula masuknya Honda Tenna 110 yang digunakan pada balap road race underbone 2-tak di Indonesia.
Nostalgia, awal mula masuknya Honda Tenna 110 yang digunakan pada balap road race underbone 2-tak di Indonesia. (Dok. M+)

MOTOR Plus-online.com - Nostalgia, awal mula masuknya Honda Tena 110 yang digunakan pada balap road race underbone 2-tak di Indonesia.

Sebelumberjaya di arena road raceeraawal 2000-an lewat Ahmad Jayadi dan Rafid Poppy, CMS salah satu tim yang sudah menggunakan untuk balap lewat Ade 'Ganteng' Taruna tahun 1999.

Alasan CMS nafsu beli underbone Honda Tena, lantaran mesinnya menghadap ke atas 45°.

Cocok buat adu tangkas bebek tune-up 110 cc.

Baca Juga: Sirkuit Legenda Balap Road Race Underbone, Bikin Bingung Pilih Knalpot

Baca Juga: Ajib,Ahmad Jayadi Lebarkan Usaha, Perawatan Motor Bisa Sambil Ngupi

"Beli jadi dari Thailand yang dihomologasi pabrikan," terang Edwin, bos CMS yang saat itu bermarkas di Bendungan Jago, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Silinder tegak sanggup meredam panas.

Udara gampang meniup sirip silinder dari semua arah, kisi silinder juga lebar dan banyak.

"Mesinnya tetap adem meski digeber habis," cerita Ade 'Ganteng' Taruna sebagai joki Tenna saat itu.