MOTOR Plus-online.com - Tim Yamaha MotoGP sudah launching kekuatan musim 2021, (15/2/2021), terungkap ada perbedaan motor MotoGP Maverick Vinales dengan Fabio Quartararo.
Pembalap kuat Monster Energy Yamaha MotoGP musim ini adalah Maverick Vinales dan Fabio Quartararo.
Livery Monster Energy Yamaha MotoGP tidak terjadi perubahan drastis tetapi sama sejak 2019.
Yang berbeda perubahan pembalap MotoGP dari sebelumnya Valentino Rossi ke Fabio Quartararo.
Baca Juga: Tim Yamaha MotoGP 2021 Resmi Launching, Kedua Kali Gak Ada Nomor 46
Baca Juga: Maverick Vinales Khawatir Masalah Mesin Terulang Lagi di MotoGP 2021
Namun demikian, MOTOR Plus-online sempat menelisik secara detail apa ada yang berbeda dari motor MotoGP Maverick Vinales dan Fabio Quartararo saat launching tim beberapa waktu lalu.
Terungkap, memang ada perbedaan antara motor MotoGP Yamaha YZR-M1 Maverick Vinales dengan Fabio QUartararo.
Perbedaan yang ada memang sedikit butuh ketelitian, karena yang membedakan motor MotoGP Yamaha M1 Maverick Vinales dan Fabio Quartararo ada di bagian swing arm (tanda panah merah).
Swing arm atau lengan ayun motor MotoGP Maverick Vinales dan Fabio Quartararo berbeda material.
Meski, warna swing arm atau lengan ayun sama-sama berwarna hitam.
Baca Juga: Geger, Maverick Vinales Bongkar Keburukan Valentino Rossi Di Yamaha
Profil motor MotoGP M1 Maverick Vinales dengan nomor 12 di saat launching mengadopsi swing arm atau lengan ayun aluminium.
Sementara, profil motor MotoGP M1 Fabio Quartararo mengadopsi swing arm atau lengan ayun berbahan serat karbon atau carbon fibre.
MOTOR Plus-online melihat dari foto profil motor MotoGP Yamaha YZR-M1 milik Maverick Vinales dan Fabio Quartararo
Motor MotoGP milik Maverick Vinales yang tertera angka 12 di tebeng motornya.
Sedangkan, motor MotoGP milik Fabio Quartararo terpampang angka 20.
Baca Juga: Test Rider Honda dan Ducati Udah Gelar Private Test, Yamaha Kok Belum?
Tidak terdapat perubahan mencolok dari tampang luar motor MotoGP Yamaha YZR-M1.
Apalagi regulasi mesin mengalami pembekuan alias engine freezed yang artinya tidak boleh dilakukan pengembangan lagi.
Begitu juga dengan aerofairing, meski untuk perangkat aerodinamika itu dibolehkan 2 pilihan perangkat.
Artinya, motor MotoGP Yamaha YZR-M1 sepertinya sebelas dua belas dengan spek motor musim lalu.
Pengamatan MOTOR Plus-online terhadap beda swing arm (lengan ayun) di antara motor MotoGP Maverick Vinales dengan Fabio Quartararo apakah berlaku seperti itu.
Baca Juga: Valentino Rossi Gak Cabut Dari Tim Yamaha MotoGP, Nongol Di Seragam
Atau hanya itu semua kebutuhan pemotretan saja?
Sepertinya, ada perbedaan di kubu Yamaha soal pemilihan swing arm atau lengan ayun motor.
Mengingat di MOtoGP 2020 silam, performa motor MotoGP Yamaha M1 dengan swing arm (lengan ayun) aluminium tampil jos di ronde-ronde awal MotoGP.
Namun sebaliknya, motor MotoGP Yamaha M1 dengan swing arm (lengan ayun) serat karbon yang tampil apik di paruh musim kedua.
Musim lalu, Fabio Quartararo, Maverick Vinales dan Valentino Rossi lebih memilih swing arm (lengan ayun) aluminium.
Baca Juga: Yamaha Pastikan Di MotoGP Hingga 2026, Ikuti KTM, Ducati Dan Honda
Sedangkan motor MotoGP Yamaha M1 swing arm (lengan ayun) serat karbon jadi andalan Franco Morbidelli.
Padahal, spek motor MotoGP Yamaha M1 Franco MOrbidelli adalah versi 2019.
Bikin hebohnya, Franco Morbidelli penampilannya malah lebih apik dari pembalap Yamaha yang lain.
Terbukti, Franco Morbidelli berhasil menjadi runner-up dunia MotoGP 2020.
Apakah perbedaan swing arm (lengan ayun) di motor MotoGP Maverick Vinales dan Fabio Quartararo jadi petunjuk Yamaha belum menemukan formula yang tepat untuk musim 2021.
Baca Juga: Dua Pembalap Pabrikan Yamaha Bicara Soal Peran Penting Cal Crutchlow
Kuy lihat sama-sama di tes pramusim MotoGP 2021 di sirkuit Losail Qatar, Maret mendatang.