Find Us On Social Media :

Ini Jawaban Kenapa Knalpot Motor Marc Marquez Dua Bukan Satu

By Reyhan Firdaus, Selasa, 13 Juli 2021 | 20:45 WIB
Knalpot Honda RC213V Marc Marquez pakai dua silencer (Honda Racing Corporation)

MOTOR Plus-online.com - Motor MotoGP Honda Marc Marquez, kenapa pakai dua silencer knalpot.

Sedangkan motor MotoGP lain seperti Yamaha YZR-M1 tunggangan Fabio Quartararo, cukup pakai satu silencer knalpot saja.

Posisinya juga berbeda, untuk Honda RC213V milik Marc Marquez posisinya terpisah.

Knalpot SC Project yang dipakai tim MotoGP Honda, silencernya ada yang dekat swingarm dan satu lagi di buntut belakang.

Sedangkan knalpot Akrapovic yang dipakai Yamaha YZR-M1, cukup satu dan bersembunyi dekat swingarm.

Tentu bikin penasaran, padahal dua-duanya motor prototip balap sehingga dicari konfigurasi terbaik.

Biar bisa tidur nyenyak, jawabannya karena Yamaha YZR-M1 dan Honda RC213V punya perbedaan konfigurasi mesin.

Yamaha YZR-M1, menggunakan konfigurasi inline 4 atau empat silinder mesinnya punya posisi segaris.

Baca Juga: Dani Pedrosa Bakal Balik Balapan MotoGP 2021, Jadwalnya Di Sini

Baca Juga: Jadwal MotoGP 2021, Blak-blakan Dani Pedrosa Iri Sama Valentino Rossi

Knalpot motor MotoGP Yamaha YZR-M1 (Yamaha Racing)