:quality(100)/photo/2020/04/02/4194537085.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Baut dan mur yang sudah karatan jangan langsung diganti, bisa kok dibikin kinclong lagi dengan biaya yang murah.Baut-baut dan mur memang rawan karatan, apalagi kalau brother jarang merawat motor.Biasanya baut atau mur yang karatan di motor posisinya ada di bagian bawah.Seperti pada mur as roda, rantai, atau baut dan mur lainnya.Tapi bisa juga di bagian atas, seperti baut-baut spion aftermarket misalnya.
:blur(7):quality(50)/photo/2020/04/02/31983821.jpeg)
Bagian tengah baut spion aftermarket mulai karatan, karena sering menampung air hujan (Fadhliansyah/MOTOR Plus)
Baca Juga: Akhirnya Terbongkar Alasan Baut di Bodi Motor Zaman Now Sudah Pakai Model Rivet
Uang Rp 3 ribuan itu digunakan untuk membeli cuka dapur, bisa juga dibeli lewat toko online ya biar enggak usah keluar rumah.
Modalnya cuma cuka dan wadah untuk menghilangkan rayap (Fadhliansyah/MOTOR Plus)
Rendam baut yang karatan di wadah dengan air cuka (Fadhliansyah/MOTOR Plus)
Sisa karat pada baut terlepas di rendaman cuka (Fadhliansyah/MOTOR Plus)
Kalau sudah begitu, segera cuci dan lap baut sampai kering.Nah kelihatan kan hasilnya, baut yang tadinya karatan sekarang jadi seperti baru lagi.
Hasil akhir, baut yang karatan menjadi seperti baru lagi (Fadhliansyah/MOTOR Plus)