Motor Plus-online.com - Mengenal sejarah Motor Balap Kawasaki Era 1960-an, motor 2-Tak 125 cc, tembus 200 Km/Jam.
Setelah Perang Dunia II pada tahun 1960-an, 3 pabrikan motor ternama Jepang, yakni Honda, Suzuki, dan Yamaha mulai menjajakan babak baru.
Mereka mulai bersaing dengan pabrikan asal Eropa dalam balapan motor dunia, atau yang sekarang dikenal dengan nama MotoGP.
Dikelas 125cc ke-3 tabrikan ini harus menghadapi pabrikan motor Eropa seperti Ducati dan Bultaco.
Tak mau ketinggalan, pada tahun 1965, Kawasaki pun turut ambil andil pada balapan yang bergengsi pada masanya itu.
Dengan menurunkan motor balap dengan kode Kawasaki KA-1 yang menggunkan mesin 2-tak dua silinder 125 cc, dengan sistem penghisap bahan bakar katup rotari.
Terus mendapatkan perkembangan, kemudian, munculah motor balap Kawasaki KR-1 pada tahun 1966.
Kawasaki KR-1 menggunkan mesin 2-tak 4 silinder berkapasitas 124cc berpendingin cairan, sistem penghisap bahan bakarnya masih menggunkan katup rotari.
Baca Juga: Two Stroke Day Hadir di Otobursa Tumplek Blek 2022, Pecinta Motor 2-Tak Wajib Ikutan