MOTOR Plus-Online.com - Malas atau lupa mengganti oli gardan saat servis CVT di motor matic, ternyata efeknya bisa begini. Bikers simak nih!
Bikers atau brother MOTOR Plus pemilik motor matic jangan lupa mengganti oli gardan ketika servis CVT.
Jika lupa atau malas mengganti oli gardan di motor matic, ternyata bisa berefek merugikan kalian loh!
Saat servis CVT, mekanik umumnya sekalian melakukan penggantian oli gardan atau girboks pada motor matic.
Oli gardan pada motor matic memang musti diganti secara berkala dan bisa dilakukan bersamaan ketika servis CVT motor matic.
Kalau oli gardan enggak pernah diganti, ternyata bisa berdampak negatif pada gear atau gigi rasio yang ada di dalamnya bro!
"Jika oli gardan pada motor matic enggak pernah diganti, biasanya oli gardan gardan akan berubah jadi encer dan berwarna agak gelap," ujar Hidayat Gunawan, Chief Mekanik Harapan Motor Sejahtera Juanda dikutip dari GridOto.
"Kalau oli gardan sudah encer dan berwarna agak gelap, kemampuan pelumasannya sudah tidak sempurna atau bahkan sudah tidak bisa melumasi gear atau gigi rasio pada gardan," lanjutnya.
Baca Juga: Motor Matic Ganti Oli Gardan, Kapan Sih Waktu yang Tepat dan Dianjurkan Mekanik?
Sebagai catatan, gigi rasio di dalamnya juga membutuhkan oli.
Hal ini untuk mengurangi friksi atau gesekan antar gear rasionya ketika bekerja.