MOTOR Plus-online.com - Awas motor tua beralih isi Pertamax gara-gara antri Pertalite panjang, bisa bikin mesin motor sering mati.
Belakangan antrian bensin Pertalite di SPBU Pertamina semakin panjang.
Untuk menghindari antrian panjang Pertalite, pemilik motor tua atau motor lawas pun beralih ke Pertamax.
Padahal enggak semua motor tua cocok pakai bensin Pertamax bro.
Misalnya Honda BeAT yang punya rasio kompresi mesin 9:1 hingga 10:1, cocoknya pakai bensin Pertalite.
Atau motor tua yang diproduksi di bawah tahun 2000, karena rasio kompresi kurang dari 9:1 cocoknya pakai bensin Premium atau RON88.
Lantas bagaimana kalau motor enggak diisi sesuai dengan rekomendasi pabrikan?
Tri Yuswidjajanto selaku Ahli Konversi Energi, Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara, Institut Teknologi Bandung (ITB) menjelaskan hal tersebut.
Baca Juga: Motor Males Antri Pertalite Beralih Pakai Pertamax Resiko Dibongkar Mekanik Bengkel Resmi
"Jadi motor tua memang waktu itu kita adanya bensin RON 88 ya," buka Yus.