MOTOR Plus-online.com - Bagi yang mau servis motor matic harap waspada karena banyak mekanik yang tidak mengerti CVT.
Mal praktek mekanik bengkel resmi dan umum bikin ronrok CVT motor matic perhatikan kalau mereka kerja jangan digeber.
Zaman sekarang eranya motor matic namun banyak mekanik yang kurang paham terhadap CVT.
Jika tidak tahu cara servis CVT akan berakibat rontok dan merugikan pemilik motor matic.
Selesai servis atau sebelum servis masih banyak mekanik yang menggeber dalam posisi standar dua atau standar tengah, sampai rpm tinggi.
Padahal efek sampingnya sangat bahaya terhadap komponen CVT yang bisa ronrok.
Seperti dijelaskan Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop (YMS) bengkel spesialis matic premium di Ciracas, Jakarta Timur.
"Bukan enggak boleh digeber ketika standar dua, bisa saja tapi harus pakai perasaan. Artinya jangan digeber sampai rpm tinggi atau limit," buka Yoga saat dihubungi MOTOR Plus-online.com (17/8/2021).
Baca Juga: Begini Tips Racikan CVT Motor Matic Agar Mampu Libas Tanjakan Saat Dipakai Turing
Baca Juga: Per CVT Motor Matic Thailand Jadi Buruan Bikers Ternyata Selain Gampang Bikin Ngacir Juga Bikin Irit