MOTOR Plus-online.com - Berikut ini fungsi v-belt di transmisi CVT motor matic, pahami cirinya kalau sudah harus diganti.
V-belt merupakan tali khusus yang terbuat dari bahan karet yang dicampur serat kawat baja.
Fungsinya, menghubungkan putaran dari puli primer ke puli sekunder.
Bahan karet digunakan karena sanggup menahan gesekan antara pulley primer dan sekunder.
V-belt pada CVT motor dirancang khusus agar memiliki flexibilitas tinggi.
Tali penghubung ini komponen sangat penting di motor matic, namun banyak yang enggak sadar dengan ciri-ciri dan gejala v-belt yang sudah wajib diganti.
Padahal, usia pakai pakai v-belt sekitar 15.000-25.000 kilometer.
Jika sering diabaikan, konsekuensinya v-belt CVT ini rawan putus.
Baca Juga: Mulai Rp 35 Ribu Servis CVT Motor Matic Honda Vario di AHASS Solo
Kebayang kan kalau terjadi di tengah jalan?
Sebelum putus, biasanya v-belt akan memberi tanda dalam bentuk suara dan fisik.