MOTOR Plus-online.com - Simak ciri-ciri per sentrifugal alias per kampas ganda di CVT motor matic yang sudah harus diganti.
Seiring umur pemakaian motor matic, komponen per sentrifugal di CVT juga bisa mengalami kerusakan, seperti lemah atau yang lebih parah bisa patah juga.
Makanya jika sudah lemah, per sentrifugal wajib diganti agar tak sampai mengalami patah.
Lalu apa saja ciri-ciri per sentrifugal yang sudah lemah dan harus diganti?
Menurut Afridzal Adam, owner Afridzal Motor ada beberapa ciri-ciri yang muncul jika per sentrifugal rusak atau sudah waktunya diganti.
"Biasanya kalau motor sudah bergetar parah saat akselerasi awal atau di putaran rendah, itu ciri-ciri per sentrifugal bermasalah," buka Afridzal.
"Saat per mulai lemah atau sudah jelek, maka per tidak bisa mengikat kampas ganda dengan maksimal," tambahnya.
Efeknya, bukaan kampas ganda jadi tidak beraturan sehingga muncul getaran hebat saat akselerasi awal.
Baca Juga: Begini Efek Ganti Per Sentrifugal Yang Lebih Keras di CVT Motor Matic
"Paling terasa kalau kalian habis berhenti di lampu merah kemudian buka gas, akan muncul getaran dari area CVT," ungkap Afridzal.
"Umumnya motor yang umurnya sudah lebih dari 4 tahun wajib mewaspadai kerusakan ini," sebut pria yang bermarkas di Jalan Walang Raya 28, Plumpang, Jakarta Utara.
Biaya perbaikan atau penggantian per sentifugal sendiri harganya masih terjangkau.
"Per sentrifugal ini harganya rata-rata hanya Rp 20 ribuan saja, jadi tidak ada alasan segera ganti baru kalau sudah lemah," jelas Afridzal.
Nah, kalau sudah muncul getaran dari area CVT saat berakselerasi coba dicek bagian per sentrifugalnya.