MOTOR Plus-online.com - Berikut ini penyebab cepat rusaknya bosh pulley depan di CVT motor matic, ternyata cuma sepele.
Bosh pulley depan merupakan salah satu komponen yang enggak boleh terlewat buat dicek saat servis CVT motor matic.
"Bosh pulley depan aus atau oblak sering kali ditemukan pada motor yang jarang bahkan enggak pernah servis CVT motor matic," kata Maman Sugiman, Owner bengkel Boim Motor Jaya.
Meski terdengar sepele, jarang servis CVT motor matic ternyata punya efek negatif.
Terutama buat komponen-komponen kecil namun vital di area CVT.
"Bosh pulley itu selalu bergesekan dengan puli depan atau rumah roller sehingga butuh pelumas berupa gemuk atau grease," tambah pria yang akrab disapa Boim.
"Kalau jarang servis CVT, bosh pulley sudah tentu enggak pernah dikasih gemuk atau grease, efeknya jadi cepat aus atau oblak," sambungnya.
Kalau bosh pulley depan sudah aus, ternyata enggak bisa langsung diganti begitu saja, loh.
Baca Juga: Kampas CVT Pantekan di Motor Honda PCX 160 Retak, Sebabnya Bikin Kaget
"Dilihat dulu yang aus hanya bosh pulley atau sampai rumah rollernya (pulley depan)," ungkap Boim.
"Kalau rumah rollernya sudah ikutan aus tetap akan oblak, sebaiknya ganti keduanya," jelas pria yang bermarkas di Jalan Pabuaran Raya No.1, Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
Bosh pulley depan yang sudah aus atau oblak bisa jadi pemicu suara kasar pada CVT motor matic.