MOTOR Plus - online.com Kalau melihat peningkatan Aprilia di MotoGP tentu kalian berpikir kalau pabrikan yang satu ini memang sering menghadirkan inovasi.
Seperti aero-fairing ala F1, belakangan Aprilia juga kedapatan mengetes sasis karbon dan bahkan ground-effect layaknya mobil F1 saat ini.
Tapi memang sudah sejak lama Aprilia selalu mengadopsi teknologi F1 di motor-motornya.
Bahkan mereka melakukannya sejak dimulai MotoGP era 4-tak pertama kali pada tahun 2002 lalu.
Aprilia saat itu datang bersama motor anyar mereka yakni Aprilia RS Cube.
Pada musim pertama mereka hanya turun bersama satu rider yakni Regis Laconi.
Laconi saat itu tergolong veteran, ia pernah satu kali menang GP 500 tapi kebanyakan ia bertarung untuk papan tengah.
Fokus ke RS Cube, saat itu Aprilia tidak tanggung-tanggung mengembangkan motornya apalagi mereka tidak pernah kompetitif di ajang 500 cc sebelumnya.
Baca Juga: Bukan Modifikasi Motor, Gantengnya Aprilia SR-GT 200 Pakai Livery Motor MotoGP RS-GP