MOTOR Plus-online.com - Motor matic yang terkenal hemat bensin makin lincah bisa mengurangi pengeluaran.
Sudah irit makin irit Honda BeAT semakin agrresif hanya sentuh bagian ini langsung ngacir dan lincah di jalanan.
Agar tarikan Honda BeAT semakin enteng enggak perlu bore up segala, cukup sentuh bagian transmisi agar tidak banya selip.
Karena tenaga tidak terbuang karena selip menjadikan konsumsi bensin jadi irit.
Caranya cukup upgrade pada bagian CVT saja seperti disampaiakan Ricard Riesmala, owner bengkel yang sering garap mesin motor balap A2 Speed.
"Bobot roller bisa diubah jadi lebih enteng. Per CVT dan per sentrifugal juga bisa disesuaikan," buka Ricard Riesmala,dikutip dari GridOto.com.
Untuk mengejar putaran bawah enteng, ubah roller menjadi lebih ringan dari bawaan motor.
"Roller bawaan Honda BeAT Street itu 15 gram setiap rollernya. Supaya tarikan bawahnya enteng bisa pasang yang berbobot 10 gram setiap rollernya," jelas Ricard saat ditemudi di Jalan Joglo Raya No.92E, Kembangan, Jakarta Barat.
Roller ringan membuat tarikan bawah Honda BeAT Street jadi semakin enteng.
Baca Juga: Dasar Negara Wakanda Pintar Kelistrikan Motor Diganjar 9 Tahun Penjara Honda BeAT Jadi Barang Bukti
Baca Juga: Maling Motor Nyaris Tewas Gagal Total Gasak Honda BeAT Dikeroyok Warga di Deliserdang
Tapi, mengorbankan raihan top speed pada putaran atas. Baca Juga: Kenapa Honda BeAT Sering Jadi Sasaran Curanmor? Ini Penjelasan Polisi
Upgrade CVT Honda Beat Street mulai dari roller, per CVT dan per sentrifugal
"Untuk mengatasi hal itu, bisa pakai Per CVT dengan kekerasan 1.500 RPM," jelas Ricard.
Kemudian perlukah mengganti per sentrifugal ? "Tentu, per sentrifugal juga diganti dengan kekerasan 1.500 RPM," pungkasnya.
Dengan digantinya roller, per CVT dan per sentrifugal tarikan Honda BeAT Street jadi enteng. Anda bisa coba sendiri trik sederhana ini.