MOTOR Plus-Online.com - Balapan kedua Asia Talent Cup (ATC) Qatar 2024 dijalani dengan baik oleh pembalap Indonesia, M. Kiandra Ramadhipa.
Belajar dari kesalahan Race 1, Ramadhipa menjalani balapan dengan bijak tanpa ngotot untuk ke posisi terdepan dengan tujuan menjaga kondisi ban.
Rama, sapaannya terus menjaga di posisi kelima sejak balapan hingga insiden terjadi antara pembalap Jepang, Ryota Ogiwara dan pembalap Malaysia, Farish Hafiy.
Insiden di lap kelima ini berhasil dihindari dengan bijak oleh Rama, sehingga ia masuk ke posisi terdepan dengan aman.
Sepanjang sisa balapan, pembalap asal Sleman, Yogyakarta itu terus bersaing di tiga besar, khususnya dengan Zen Mitani.
Pembalap Jepang ini kerap menjadi rival utama bagi Veda Ega Pratama tahun lalu, sehingga kini Zen Mitani menemui pembalap Indonesia lainnya.
Terlebih Rama dan Veda sama-sama menggunakan motor bernomor 7 di ATC.
Zen Mitani sempat memimpin balapan di sisa tiga lap dan Rama berada di posisi ketiga.
Perlawanan dilakukan di dua lap terakhir kala Zen Mitani lengah, sehingga ada celah bagi Rama.
Baca Juga: Daftar Pembalap Asia Talent Cup 2024, Siap Jadi Penerus Veda Ega